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车市下半年或继续下滑:优惠政策退出 三四线消费不足 变脸僵尸软件 儿童理财教育 狗吃什么对毛好 老罗演讲2014 99康体 顺丰快递员收入 四季沐歌太阳能代理 running man e125 释小龙个人资料 找成人网站 东亚杯-中国女足0-1不敌日本 遭遇跨届6连败

2020-1-11

  尽管中汽协8月相关数据还未出炉但是种种迹象表明车市或将延续二季度以来的下滑的态势预计8、9月份也不例外。一些机构预测认为受此前购置税优惠政策退出的影响三四线市场车市消费明显不足包括一向坚挺的SUV市场也被轿车抢去了风头。预测认为假如今年最后几个月车市再无利好消息预计全年下滑已经成定局。

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  中西部车市下滑明显

  根据全国乘用车市场信息联席会披露今年7月份乘用车市场零售量为156.7万辆同比下滑5.5%环比更是下降了7.1%。该机构认为受中西部车市低迷的影响7月乘用车零增速已经回落到今年的最低水平。

  该联席会秘书长崔东树对外表示7月份SUV零售增速仅为-6.9%仍是低于轿车增速-3.8%约3.1个百分点。分析认为7月零售增长不强的主要原因较复杂今年7月异常炎热天气导致看车热情下降对车市人气有一定影响。复杂多变的外部环境对消费信心影响较大因为美国贸易摩擦的影响部分消费者的消费信心不强受到环境影响较大。其次是楼市因素对车市的影响。因为中西部楼市的持续价格与销量同步较快增长导致居民财富投入楼市力度很强影响购车消费。近期经济增长的消费拉动不强导致购买力进一步偏低。而SUV的低迷也是中西部消费不强的体现。

  中国汽车工业协会的统计也印证了这一说法。根据统计7月汽车生产204.28万辆环比下降10.78%同比下降0.66%;销售188.91万辆环比下降16.91%同比下降4.02%。其中7月乘用车市场销量为159.0万辆同比下降了5.3%。协会副秘书长助理许海东说7月市场低迷除了消费淡季本身的因素外也有中美贸易摩擦对汽车产销产生的影响但是总体不会是一个长期持续的状态。年初中汽协预测认为:2018年全年车市将增长3%。

  车市出现不确定因素

  一些市场分析人员认为进入6月份车市出现的不确定因素或将导致全年销量出现下滑。

  分析认为:首先是SUV市场出现的波动。从3月份以来SUV市场高增长的态势戛然而止环比持续下滑到7月份首次出现了负增长给车市增长蒙上一层阴影!其次是因为三四线房地产市场持续火爆导致县乡市场的购房热情高于购车三四线城市市场下滑。再有是关税调整以及中美贸易摩擦持续发酵给车市消费信心带来诸多负面影响导致购车意向出现滞后情况。

  分析人士指出正是上述不确定因素的出现搅乱了车市增长的轨迹。除此之外受补贴退坡政策影响新能源汽车也出现少见的市场下滑。从1-7月份的统计来看中国汽车产销1610.03万辆与1595.47万辆同比增长3.52%与4.33%与上年同期相比产量增速回落1.13个百分点销量增速仅提升0.23个百分点。目前因为市场需求低迷大部分品牌终端经销商已经出现库存预警预计后几个月销售压力仍然会持续扩大。全国乘用车市场信息联席会对于零售端的统计印证了上述说法。

  针对目前的车市财政部、税务总局、工业与信息化部、交通运输部四部门近日印发〖有关节能新能源车船享受车船税优惠政策的通知〗。〖通知〗提出对节能汽车减半征收车船税;对新能源车船免征车船税。但是从百元不等的减税额度来看与之前的购置税减免的作用已不可同日而语因此对于车市拉动也将十分有限。

  乘用车市场或将总体下滑

  一些市场人士指出二季度以来的车市下滑已经不是单一事件但是今年有所不同不管是车市结构还是宏观经济层面都出现了一些不确定因素导致车市下滑局面或将难以转圜。一些机构甚至发出警示:购置税再不减半可能就晚了2018年车市或将下滑4%-6%。

  实际上2015年上半年车市同样也出现下滑的迹象特别是进入下半年之后这一下滑趋势并没有得到遏制鉴于此国家相关部门紧急出台刺激政策从当年10月1日开始对节能车辆实施购置税减半这项政策的推出很快撬动了三四线市场汽车需求让2015年年底车市出现少见的翘尾现象车市随即出现了回暖销量持续攀升直至2017年这项政策退出。

  与2015年情况有所不同2018年车市已经进入结构调整期3月份开始三四线市场发生了逆转销量环比下滑特别是中西部及北方地区尤为明显因此即便出台购置税减半政策恐难以拉动汽车销量。另一个原因目前汽车金融市场总体趋紧一定程度上也抑制来了车市高歌猛进。一些市场人士认为目前看政策面年底前恐难有大的动作只能依靠车企自身的能力拉升销量了。目前在乘用车市场已经很难见到加价的车型各大厂商只能依靠能力提升销量了。

  到底年底的利好是什么?面对当下低迷的车市很多经销商都产生了这样的疑问。对此一些市场人士表示按照往年车市的惯例车市会在10月份前后迎来一个小高潮或将在一定程度上缓解经销商高库存。其次厂商继续加码汽车金融从商务政策等方面刺激消费需求让车市稳步回暖。三是因为进口车关税下调(原产国非美国进口车)预计进口车会在年底前进一步释放给一二线城市经销商带来商机。但是从目前的宏观经济形势看无论如何2018年车市的颓势或已在所难免。(文/记者何登峰 供图/Jessica)

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  腾讯体育讯北京时间12月11日2017东亚杯女足项目次轮赛事东道主日本队凭借田中美南的入球以1-0战胜中国队夺取2连胜。输掉此战中国队在本届东亚杯遭遇2连败同时在东亚杯赛场遭遇跨届6连败。下轮赛事中国队将对战韩国队日本队则对阵卫冕第一名朝鲜队。

  比赛焦点

  埃约尔松上任遭遇4连败:自埃约尔松取代布鲁诺成为中国队主教练之后他累计率队参加了4场比赛分别0-3不敌澳大利亚队(热身赛)1-5不敌澳大利亚队(热身赛)0-2负于朝鲜队(东亚杯)0-1输给日本队(东亚杯)遭遇到了4连败。

  中国队2连败+跨届6连败:本届东亚杯中国队先后输给了朝鲜队、日本队遭遇到了2连败。而在东亚杯序列中从2013东亚杯末轮到2017东亚杯次轮中国队在此期间遭遇到了跨届6连败。

  精彩回放

  第3分钟日本队在前场组织进攻阪口梦穗在中路接队友横敲随即起脚远射赵丽娜飞身跃起将球扑出了底线。

东亚杯-中国女足0-1不敌日本

  赵丽娜飞身救险

  第11分钟中岛依美中场断球后发动反击将球分给了田中美南田中美南带球推进到禁区正前沿突然起右脚远射皮球高出球门横梁。

  第20分钟日本队前场策动攻势中岛依美在中路接到队友分球带球推进至弧顶处直塞禁区田中美南及时前插沿中路突入禁区迎球起左脚推射命中日本队1-0领先。

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  日本队破门回放

  第24分钟中国队在前场展开高位逼抢日本队传球失误张睿前插断球中国队随之形成以多打少局面。张睿带球推进过程中没有将球分给左右两侧队友而是在推进到弧顶处时被三宅史织铲断。

  第31分钟日本队在前场左路组织进攻万屋美穗得球回敲中路隅田凛前插接应随即起脚远射赵丽娜在门前高高跃起将球托出了横梁。

  第37分钟中国队反击王珊珊本方禁区前接球后带球长途奔袭其突至对方禁区弧随即起右脚远射皮球稍稍高出了横梁。

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  王珊珊一条龙突破

  第38分钟王霜接唐佳丽直传带球沿右路突入禁区横敲被封堵三宅史织滑铲解围皮球恰击中唐佳丽小腿皮球弹向球门方向池田咲纪子侧扑将球挡出。唐佳丽跟进在底线附近迎球小角度抽射击中边网。

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  中国队错失良机

  第41分钟中国队在前场左边路组织进攻许燕露带球内切连过四人突入禁区起右脚大力抽射皮球擦近门柱击中边网。半场结束日本队以1-0领先。

  第57分钟日本队前场左边路组织攻势中岛依美带球沿左路突入禁区并在底线附近倒三角回敲田中美南及时跟进在门前迎球扫射因为未打上力量赵丽娜在门前将球抱住。

  第61分钟王珊珊中场中路带球摆脱防守送出直传球王霜在禁区前得球稍作调整起右脚低射池田咲纪子倒地侧扑将球扑出底线。随后王霜主罚角球传中被对方破坏张睿禁区弧得球起脚远射被门将抱住。

  第64分钟王珊珊中场断球后将球传给王霜王霜中圈接球随即带球突向禁区其在禁区弧先晃倒三宅史织随即摆脱追防在禁区中路起右脚抽射日本门将倒地用腿将球挡出随后日本队后卫将球解围。

  第80分钟日本队反击宇津木瑠美在前场右边路得球起右脚传中包抄到门前的岩渊真奈抢点甩头攻门赵丽娜在门前将球抱住。

  第88分钟隅田凛中圈断球后随即送出直塞岩渊真奈及时前插接应沿中路突入禁区起脚单刀推射皮球稍稍偏出了立柱。最终日本队以1-0取胜。

  双方阵容

  日本队首发阵容(4-5-1):

  门将:1-池田咲纪子;

  后卫:20-万屋美穗(78分钟6-宇津木瑠美)、3-鲛岛彩、23-三宅史织、2-大矢步;

  中场:7-中岛依美、10-阪口梦穗、16-隅田凛、12-猶本光(46分钟8-岩渊真奈)、14-中里懮(64分钟15-籾木结花);

  前锋:11-田中美南;

  中国队首发阵容(4-4-2):

  门将:1-赵丽娜;

  后卫:2-刘杉杉、5-吴海燕、8-马君、16-韩鹏;

  中场:14-许燕露、20-张睿、11-王珊珊、9-唐佳丽(68分钟21-肖裕仪);

  前锋:17-李影(84分钟13-庞丰月)、7-王霜;

  (文初)

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